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Professionnel de la formation de pilotes, David Zollinger peut se montrer satisfait à juste titre de l'évolution de ses protégés alors que l'on vient tout juste de franchir le cap de la mi-saison.


« Que ce soit avec John Filippi en WTCC (deuxième pilote le plus jeune de l'histoire à marquer des points au championnat du Monde), Fabien Thuner en Carrera Cup allemande, Lucas Frayssinet en Caterham, vainqueur le week-end dernier de ses deux premières courses, ou Timothé Buret, ça marche sur tous les fronts pour les pilotes Driving Koncept ! » se réjouit le boss, David Zollinger. « Timothé connaît actuellement une belle accélération aussi bien en monoplace - il a gagné à Dijon en Formule Renault - , qu'en Sport Proto avec un excellente 2e place à Motorland Aragon. »

 

C'est vrai que les projecteurs s'attardent en ce moment sur Timothé. Le jeune Montpélliérain de 19 ans a eu la chance de pouvoir tester à Donignton une Spark-Renault, la voiture de la toute nouvelle série électrique Formula E de la FIA, grâce aux bonnes relations de David Zollinger avec l'écurie Campos avec laquelle John Filippi débute en WTCC. Timothé a également effectué tout récemment des essais en Formula Mazda aux Etas-Unis avec le Team Champion 2014, Juncos Racing (photos ci-dessus). Voilà comment Driving Koncept s'occupe de l'avenir de ses poulains.


Mais le gros du travail se fait bien sûr en piste ou sur simulateur. « A Lédenon, ou ailleurs, je travaille tous les aspects du pilotage avec mes pilotes. Le but est de leur donner les clés pour comprendre le comportement d'une voiture de course, quelle qu'elle soit. Je suis convaincu qu'il faut les armer le mieux possible pour relever les challenges qui les attendent. C'est particulièrement vrai pour les jeunes qui débutent en monoplace après une carrière en karting. La pression est très forte pour réussir le plus vite possible. Mais ce n'est pas toujours évident. Le pilotage d'une monoplace est loin d'être inné. Avec de bonnes explications et une solide mise en pratique, on peut gagner beaucoup de temps tant en évitant de se décourager. Voilà l'optique dans laquelle j'entraîne de nombreux jeunes pilotes. »


Logiquement intéressé par ce qui se passe en karting, de retour d'Indianapolis, David Zollinger se rendra à Essay mardi et mercredi lors des prochains Championnats du Monde KF et KF-Junior, avant de s'envoler pour le Sachsenring retrouver Fabien Thuner et la Carrera Cup allemande.

 

www.coaching-driving-koncept.com ou contacter David Zollinger au +33 688 578 740. 

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Les week-ends se suivent et se ressemblent pour David Zollinger. Alors que le manque de réussite se poursuit pour la Norma M20-FC N°1 du Team Palmyr, les jeunes élèves de Driving Koncept s'adjugent un quatrième podium consécutif et se placent dans la course au titre du V de V Endurance Proto.

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Info Driving Koncept © image Pro Photos Sport

France Aunay-les-Bois 21.09.14 World Karting Championship
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ksp-podium-cadet.jpgThéo Pourchaire champion de France cadet, 1 an après l'avoir été en minime. 

 

Programme alléchant au Clos d'Ahaut

 

Deux titres de Champion de France à décerner, en Minime et en Cadet, un tournant important pour le Championnat de France Nationale 150, les ingrédients du meeting FFSA karting de cette fin juillet en Bretagne ne manquent pas de sel. Le circuit et le club de Lohéac sont prêts à recevoir l'évènement avec le souci de qualité que tout le monde leur accorde. Avec du beau temps et des spectateurs nombreux, le week-end risque bien de tourner à la réussite...

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Minime : situation favorable pour Sophie Perrin
Victorieuse à Ostricourt et seconde à Lavelanet, Sophie Perrin (Zanardi/Parilla) occupe la tête du Championnat de France Minime 2014 avec un total de 346 points, soit une avance non négligeable de 34 unités face à deux pilotes à égalité : Louan Fernandez (Alpha/Parilla) très en verve dans les Pyrénées et Milane Pételet (Alpha/Parilla), second dans le Nord. Tout proche en 4e position, Gillian Henrion (OTK/Parilla) aura aussi son mot à dire à Lohéac. Rapides lors de la dernière épreuve, Alexandre Picque (Zanardi/Parilla) et Hadrien David (Zanardi/Parilla) ont les moyens de viser le podium en compagnie d'Enzo Lévêque (Zanardi/Parilla) et Reshad De Gerus (OTK/Parilla).

 

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Cadet : tiercé gagnant, mais dans quel ordre ?
On imagine bien que le titre Cadet va se jouer entre Maxime Sabin (OTK/Rotax), leader depuis le premier rendez-vous, avec actuellement 28 points de mieux, Timothy Peisselon (CRG/Rotax) régulier dans le top 3 et Théo Pourchaire (CRG/Rotax) qui est en train d'opérer un beau retour. Pourtant, le pronostic reste incertain jusqu'à la dernière journée en terres bretonnes. On peut compter sur Victor Martins (Sodi/Rotax), Adam Eteki (OTK/Rotax) ou Enzo Valente (Sodi/Rotax) pour disputer la victoire aux trois favoris du Championnat tandis que la prestation ariégeoise remarquée de Romann Heerebout (Zanardi/Rotax) laisse présager un potentiel en pleine éclosion. 

 

 

Nationale 150, tous derrière Creton

Pour la plupart des concurrents de cette 2e épreuve, l'enjeu consistera à ne pas se laisser distancer avant le dernier rendez-vous de la saison, à Soucy, fin octobre. Dans cette optique, pas question de faciliter la tâche d'Harald Creton (Tony Kart/Rotax), le leader du classement provisoire à l'issue de la compétition d'Angerville. Les prétendants ne manquent pas pour prendre leur revanche, à commencer par Adrien Renaudin (Sodi/Rotax), Jean-Baptiste Simmenauer (Tony Kart/Rotax), Nicolas Picot (Sodi/Rotax) et Florian Venturi (FA Kart/Rotax) qui complètent le top 5. Un des attraits de cette catégorie vient du niveau très élevé d'une grande part de ses pilotes, et par conséquent, de l'incertitude qui règne avant chaque course. Pour peu que les circonstances s'y prêtent, une bonne vingtaine d'autres pilotes a les moyens de se retrouver sur le podium. 
France Lavelanet 13.07.14 Championnat de France
Venu préparer le meeting européen lors d'une manche du DKM - Championnat d'Allemagne - la semaine précédente, le Team CPB Sport s'attendait à de meilleurs résultats en CIK à Wackersdorf. Les enseignements tirés de la course préparatoire lui permettait d'aligner des châssis Alpha bien au point tandis que les motorisations Falcon RS - Tec-Sav Engineering propulsaient tous les pilotes, excepté Pawel Myszkier. Tout était en ordre, sauf qu'une météo capricieuse et une quantité peu ordinaire d'ennuis divers se sont chargées de semer la pagaille dans cette belle organisation. Heureusement, l'analyse des données de Wackersdorf montre que l'ensemble des six pilotes du team a pu réaliser de belles choses avant que le mauvais sort ne s'acharne. La préparation de la dernière épreuve européenne à Kristianstad a d'ores et déjà commencé avec une volonté décuplée de d'emmener tous les pilotes en finale et de viser le haut du tableau avec Lundberg. 

 

ksp-alpha-karting-cpb-cik.jpgCPB Sport : un 2e rendez-vous européen pas simple en Allemagne 

7e au chrono, une fois vainqueur et une fois second en manches qualificatives, 5e au classement intermédiaire, Douglas Lundberg et son Alpha/Parilla avaient pourtant bien commencé en Allemagne. Le Suédois a ensuite rencontré des problèmes de freins avant en préfinale avec un châssis endommagé lors d'un contact et une modeste 20e place pour conséquences. Lors de la finale disputée en pneus pluie sur une piste séchante, il s'élançait parfaitement à l'extinction des feux, pointant déjà 9e après les premiers virages. Mais il se faisait ensuite bousculer à plusieurs reprises avant d'être retardé par un accrochage impossible à éviter juste devant lui. Malgré tous ses efforts pour remonter, la pression de ses pneus ne lui permettait pas de suivre le rythme en fin de course et il devait se contenter de la 14e place à l'arrivée. Douglas reste néanmoins dans le top 5 au championnat.
 
Pawel Myszkier réussissait deux belles manches malgré un chrono lointain. Il devait malheureusement renoncer dans la bousculade du premier tour de la préfinale et ne pouvait aller au terme de la finale, en dépit de temps intéressants. Très rapide sur le sec, Charly Bizalion terminait 7e et 5e dans ses manches mais perdait du temps sous la pluie et subissait plusieurs coups du sort. Thomas Maingre a vu son élan brisé par une problème mécanique à 3 tours du but alors qu'il occupait une superbe 6e position dans sa 1ère manche. Parti plus loin au chrono, Louis Bonsaudo remontait à chaque course grâce à ses excellents départs et à des temps très convaincants. Enfin, c'était la première course d'Adam Maatougui avec le CPB. Il réalisait également de belles remontées, mais abandonnait dans la dernière manche. Les 4 Français étaient trop loin au classement pour espérer pouvoir se qualifier au repêchage.
 
Rendez-vous dans une dizaine de jour en Suède, lors de la conclusion du Championnat d'Europe avec une belle revanche à prendre pour le team français.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


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 Victoire de Vromant en finale de l'Académie
 
Tous les pilotes de la finale du Trophée Académie ont choisi de chausser des pneus slicks, ce qui semble logique après ce qu'on a vu de la finale KZ2. Cependant, les nuages gris sont de retour à l'horizon de Wackersdorf quand les grid girls quittent la piste. On peut se demander si certains concurrents ont bien compris le principe des nouvelles fixations de spoiler : des signalements sont déjà effectués dans le 1er tour de formation...
 
La bagarre est intense dès l'extinction des feux. Berkay Besler vire en tête devant Kakunoshin Ota, Rinus Van Kalmthout, Richard Verschoor et Alexandre Vromant. Bon départ de Lucas Légeret qui pointe déjà dans le top 10. Besler est poursuivi par Van Kalmthout et Ota, Verschoor n'étant pas très loin. Andrea Bistrot reste isolé en 6e position. Vromant s'empare de la 4e place, puis Van Kalmthout et Ota dépassent Besler qui se retrouvent 3e. Les positions n'arrêtent pas de changer dans ce quintet de folie. Vromant passe en tête avant la mi-course et commence à s'échapper. Meilleur temps pour Légeret à la 7e place. Van Kalmthout, Besler et Verschoor se battent pour la 2e place, mais un peloton de 4 pilotes les rejoint. A 4 tours de l'arrivée, Besler parvient à se dégager de la menace Verschoor et se lance à la poursuite de Vromant, 2'' devant lui, une avance qui fond rapidement. Mais Verschoor revient disputer la 2e place et Vromant se dirige vers une magnifique victoire, surtout quand on se rappelle qu'il s'était classé 6e du repêchage ! Verschoor termine 2e, Ota 3e, Besler 4e, Van Kalmthout 5e, Hesse 6e, Légeret 7e et Bistrot 8e.

Info Kartcom / © Photos KSP

 Résultats finale 
 
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 Sophie Ferrer Lavelanet 10/07/14
 
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Le Circuit de Lavelanet, situé au pied des Monts d’Olmes, vivra au rythme des Championnats de France de Karting le week-end prochain ! Sous la houlette de Jean-Claude Sanchez, les équipes de l’ASK KCPOM recevront plus de 100 pilotes répartis dans trois catégories : Minime, Cadet et Féminine. Nul doute que les 1402 mètres du tracé ariégeois offriront un magnifique spectacle durant les deux jours de compétition !
Date
Vendredi 11, samedi 12 et dimanche 13 juillet 2014.
Eligibilité
Championnat de France Minime (2/3)
Championnat de France Cadet (2/3)
Championnat de France Féminine
Forces en présence
Minime (10-13 ans) : 22 pilotes prendront le départ de la deuxième manche du Championnat de France en Minime. Sophie Perrin (Ile de France), vainqueur de la course inaugurale à Ostricourt, fait figure de favori au même rang que Hadrien David (Poitou-Charentes) et Gillian Henrion (Ile de France).
Cadet (11-15 ans) : Champion de France Minime en 2013, Théo Pourchaire (Ile de France) tentera de décrocher la couronne dès sa première année en Cadet. Face à lui, pas moins de 45 concurrents ! Avec en tête d’affiche, Adam Eteki (Ile de France), Xavier Dias (Ile de France) ou encore Timothy Peisselon (Ile de France) … entre autres.
Féminines : Après plusieurs années en Coupe de France, les pilotes féminines peuvent désormais prétendre à un titre de ‘Championne de France’. Parmi les candidates à la victoire, Camille Ferrer (Midi-Pyrénées) et Valentine Houlette (Ile de France) tiendront à confirmer leur performance. Même si en l’absence de la tenante du titre Pauline Pourchaire, les débats semblent plus ouverts que jamais !

Horaires
Vendredi 11 juillet 2014
8h30 à 17h15 : Essais libres officiels
Samedi 12 juillet 2014
14h00 à 16h45 : Qualifications
Dimanche 13 juillet 2014
9h30 à 11h10 : Qualifications
11h10 à 16h30 : Phases finales + Podium
 
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Trois catégories vont se retrouver le week-end prochain en Ariège, au pied des Monts d'Olmes, sur le Circuit International de Lavelanet. Alors que les Minime/Cadet disputeront la seconde des trois épreuves de leur Championnat 2014, les Féminines partiront à la conquête de leur premier titre national après de nombreuses Coupes de France. C'est d'ailleurs au volant de karts correspondant à la réglementation Nationale 150 qu'elles s'affronteront sur les 1402 mètres de la plus prestigieuse piste de la région Midi-Pyrénées.
 
Plus de 110 concurrents sont attendus à Lavelanet, soit une participation en légère hausse pour les jeunes depuis l'ouverture du Championnat de France à Ostricourt. Les Féminines ont été 36 à s'engager avec de nombreuses habituées dans leurs rangs.
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ksp-podium-cadet-ffsa-lavelanet.jpgPodium cadet 
 
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 Retrouvez dans le communiqué ci-dessous la présentation détaillée de l'équipe Midi-Pyrénées Féminine composée de Cécile Peruzzarro, Camille Ferrer, Jennifer Rayssiguier, Olivia Parédé, Caroline Sigalat, Sandra Thomas, Sophie Ferrer, Marie Duclut, Alice Sigalat et Nathalie Le Bras, sous l'oeil protecteur de leur coach, Delphine Metgy. 
France Angerville 06.07.14 Coupe de France
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Un week-end tout en glisse à Angerville
Une météo capricieuse et pas toujours très engageante a accompagné le meeting d'Angerville, compliquant singulièrement la tâche des 155 pilotes présents dans l'Essonne. La piste a en effet proposé une large palette d'adhérences variées aux compétiteurs nécessitant autant d'habileté de leur part que de sens de l'anticipation du côté des équipes. Timothy Sionville a finalement remporté la Coupe de France Minikart et Claude Zéfirini la Coupe de France Handikart, pour la 3e fois consécutive. En Nationale 150, Harald Creton s'est imposé en finale tout en s'installant en tête au classement provisoire. La visite surprise de Sébastien Loeb dimanche midi au côté des pilotes handikart a fait sensation parmi un public conquis par la simplicité et la noblesse du geste du nonuple Champion du Monde de Rallye.
Si les concurrents des catégories Nationale et Minikart ont eu du mérite à rouler sous la pluie ou sur une piste mouillée en pneus slicks, les pilotes Handikart ont également souffert dans ces conditions vraiment difficiles. Le futur vainqueur, Claude Zéfirini (Tony Kart) s'avouait très découragé samedi soir et il a pourtant réussi à survoler les phases finale le lendemain. Sans commettre une seule faute, Zéfirini a dominé préfinale et finale pour décrocher sa 3e Coupe de France consécutive. Stéphane Malle (CRG) remontait de la 11e à la 2e place en finale en devançant dans les derniers tours Benoit Thibal (Alpha). Mention spéciale pour le Belge Norman Sprimont (CRG) qui termine au pied du podium. Belles remontées de Snoussi Ben Moussa (Tony Kart) 5e et Jean-Michel Devred (Sodi) 7e. Nicolas Godard de Donville (Birel) a occupé la troisième place avant de rétrograder 6e suite à quelques figures. Il y a eu du contact et donc un peu de retard pour Pascal Hermer (OK1) 8e, Nicolas Chevesson (CRG) 10e et Adrien Turkawka (Tony Kart) 12e. Auteur de la pole des chronos et leader samedi, Alain Nicolle (Sodi) 9e, n'a guère apprécié la piste glissante dimanche. Marc Borgetto (ART GP) 11e et Yorick Adjal (Tony Kart) 13e, ont perdu 4 places en finale. Pour sa 10e saison de karting, Fabrice Dubois (Sodi), l'un des initiateurs du Handikart en France, a été récompensé par le "Trophée Philippe Streiff" destiné aux pilotes atteints d'un handicap lourd.

La météo n'a pas gâté les 73 pilotes Minikart rassemblés à Angerville pour leur grand rendez-vous annuel. Les novices ont rencontré des difficultés pour rester en piste sous la pluie, tandis que les plus expérimentés s'affrontaient avec une belle maîtrise. Au vu des changements d'adhérence entre les 5 séries chronométrées, le classement des essais qualificatifs n'était pas vraiment significatif et il a fallu attendre la fin des manches qualificatives pour voir une première hiérarchie se dégager avec la 1ère place de Mathis Pécriaux (Sodi) devant Jules Mettetal (OTK), Craig Tanic (Birel), Nolan Lemeray (Sodi), Sami Meguetounif (OK1), Thimothy Sionville (Sodi) et Valentin Costa (OTK). La confirmation arrivait en préfinale avec la victoire de Mettetal face à Tanic, Costa et Sionville. Mettetal était éliminé dès le premier tour de la finale en étant poussé hors de la piste, Megeutounif renonçait à 3 tours du but. Sionville s'emparait de la tête alors que ses rivaux se battaient pour rester dans le coup. C'est avec plus de 10'' d'avance que Timothy Sionville remportait finalement la Coupe de France Minikart 2014, Tanic et Enzo Joulié (OTK) montant sur les 2e et 3e marches du podium à la faveur de la pénalité de Costa.

La situation était similaire dans la catégorie Nationale 150 qui disputait à Angerville la première de ses trois épreuves de la saison. Difficile de s'y retrouver avec 23 '' d'écart entre les meilleurs du premier et du dernier groupe pendant les essais chronométrés, tant la piste s'est améliorée au fil des 4 séances. Il n'en reste pas moins que Romain Jaloux (Tony Kart) réalisait la pole position. Harald Creton (Tony Kart) monopolisait ensuite le devant de la scène en remportant ses trois manches qualificatives devant Adrien Renaudin (Sodi), Florian Venturi (FA Kart), Sébastien Gibier (Tony Kart) et Nicolas Picot (Sodi). Renaudin s'adjugeait la préfinale, mais Creton faisait cavalier seul en tête de la finale. Jean-Baptsite Simmenauer (Tony Kart) s'emparait rapidement de la 2e place et se rapprochait progressivement du leader. Avec un tour de plus, l'issue aurait pu être différente. La bataille pour la 3e place animait la course jusqu'au dernier tour, quand l'adhérence grandissante de la piste inversait les rapports de force. Renaudin était contraint de laisser passer Creton puis Nathan Hédouin (Sodi). Gibier ne pouvait participer à la lutte après avoir plongé au-delà de la 20e place en début de course.

Le classement provisoire du Championnat de France Nationale 150 voit Creton pointer au premier rang avec 175 points, suivi par Renaudin 165 points, 3e Simmenauer 150 points, 4e Picot 147 points, et 5e Venturi 122 points.
 
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