Ce n'est que cet hiver que Paul Bizalion a décidé de créer le team CPB Sport, avec Alpha Karting comme partenaire technique. En quelques mois seulement, CPB a déjà réussi à se faire sa place au niveau international, se retrouvant fréquemment en position de candidat au podium. L'exemple en a encore été donné lors de l'ouverture du Championnat d'Europe KZ2 en Belgique. Douglas Lundberg s'est constamment battu aux avant-postes et se retrouve 3e au classement provisoire du Championnat; le Polonais Pawel Myszkier a brillé dès son arrivée dans l'équipe; et Charly Bizalion se classe meilleur Français. Il faudra compter avec les châssis Alpha de chez CPB ces prochains mois.

Une équipe soudée et performante
Sans brûler les étapes, mais en avançant de manière très professionnelle, CPB Sport peut se féliciter de ses débuts très prometteurs. Assurément, les choix techniques opérés ont fait mouche: châssis Alpha Karting très compétitif, motoristes réputés, équipe d'assistance impeccable et préparation méticuleuse avant chaque épreuve. Top-10 à la Winter Cup et à la WSK Champions Cup, ou encore 2e marche du podium lors d'une épreuve du Championnat d'Allemagne sont quelques uns des résultats qui ont mis sur orbite le team Français basé à Alès.
"Ces dernières semaines, nous avons pu nous concentrer sur la préparation du Championnat d'Europe et le travail a payé", s'est réjoui le team manager Paul Bizalion. "Tous les pilotes de l'équipe se sont bien battus et se sont montrés capables de réaliser de superbes choses. Tant les plus expérimentés, que ceux manquant encore de roulage à ce niveau."
Le nouveau châssis Tiger Black a évidemment joué un grand rôle dans cette avalanche de résultats. Développé spécialement par Alpha Karting pour répondre aux qualités structurelles des pneumatiques actuels, il n'a cessé de gagner en efficacité, polyvalence, facilité de conduite et de réglages, sans oublier les efforts au niveau des pièces détachées et du design.

Les résultats sont là
A Genk, circuit réputé difficile, Douglas Lundberg a confirmé sa vélocité et celle de son matériel Alpha / Parilla-Tec Sav. Classé 5e aux chronos, il remportait deux manches et signait deux meilleurs tours. Troisième à l'issue des qualifications, il effectuait le début de la préfinale 1 en tête de la course, avant de chuter en 3e position suite à un accrochage. Après un bon départ en finale, il était parti pour monter sur le podium, avant qu'un adversaire n'escalade son kart par l'arrière. Perdant plusieurs secondes dans l'incident, il devait se contenter de la 6e place après avoir frôlé l'exploit. Les points marqués tout au long du meeting lui permettent toutefois de se retrouver 3e au classement provisoire du Championnat d'Europe KZ2.

Un pilote Polonais à surveiller
Le méconnu Polonais Pawel Myszkier s'est révélé dès son arrivée sous les couleurs CPB Sport. Trouvant là une équipe propice à son épanouissement, il réalisait une préfinale 1 magnifique, remontant de la 21e à la 9e place avec le gain du meilleur tour. Il gagnait encore 6 places en finale pour se classer 11e au volant de son Alpha-TM (préparation Bruno Daldosso).
Du côté des pilotes Français, les progrès ont été notoires. Il n'a manqué qu'une place à Thomas Maingre pour accéder à la finale, ce qui aurait sans doute été possible sans un accrochage au départ d'une manche. En dépit d'une courte expérience internationale, Thomas a réalisé d'excellents chronos, tout comme Louis Bonsaudo, qui n'a cessé de réduire l'écart avec les meilleurs en s'offrant des remontées notoires dans les manches (+6, +7, +9 et +3 positions). Quant à Charly Bizalion, il a brillamment gagné sa place parmi les finalistes malgré un abandon dans une qualif. Il s'est ensuite propulsé en 18e position suite à un gain de 10 places.

CPB Sport pouvait repartir de Belgique avec la satisfaction du devoir accompli et l'envie intense de poursuivre sur sa lancée...